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近两年，这两大电商巨头更是把目光纷纷投向了物流业的黑科技，利用人工智能减少人工的成本，而且还提高了分拣效率。今年双11，马云的菜鸟网络就动用了将近700个机器人来提高效率。而京东则是培养了500名无人机飞服员。顺丰重金收购了国际快递三大巨头之一DHL在香港和北京的两家分公司，看似顺丰已经有了自己的规划和布局，拒绝了与马云菜鸟的合作。但是，顺丰如何在四通一达、马云、刘强东六大竞争对手中，夺回快递行业的主导地位，确实需要认真思考。部分业内人士称，目前除了顺丰是自营，中通、圆通、百世汇通、韵达等其它几大快递公司的都是合伙加盟制。据天下网商消息，中通目前是快递企业中一家在总部层面上实行持股加盟的快递公司，主要地区的加盟商都是中通快递的股东。这让加盟商有更大的自驱力去增加业务量，提升中通的市场份额。经过两周的紧张运转，“双十一”带来的快递高峰渐趋平复。上周五，邮政局公布了今年“双十一”的总战绩：11月11日~16日业务高峰期间，全国邮政、快递企业共处理邮（快）件18.82亿件，同比增长25.8%，再创历史新高；截至11月21日20时，除边远地区外，主要寄递企业揽收的邮（快）件已妥投18.3亿件，妥投率超过97%。
温州到黄石物流专线专业双十一成为考验快递公司运载能力的重要标志。2015年双十一，国通快递分拨中心爆仓，被媒体。据国通某网点负责人回忆，国通当时欠缺应对双十一的经验，制度、人员、车辆等方面都没准备好，其中的问题是在双十一时依然用盲区转件的方式，即明年春天，会场外的道路两旁将种满银杏树。到时候，向北踱步，科技、文创从业者们就能进入一个充满生机的森林公园，在这里徜徉畅谈，碰撞思想与创意的火花。“亦花园”——一个集创意总部办公、智能科技、创新品牌孵化、艺术设计联盟、运动生活广场、主题商业等元素于一体的综合性文创园区将在这里崛起。就在两年前，这里还全然不是这般模样。外表斑驳的牌楼混搭了西式风格，显得有些不伦不类，牌楼顶是字迹早已磨损的“京南物流中心”招牌，四周散落着各色标有“某某物流”“某某专线”的广告牌。与大件电商相匹配的是大件快递服务。目前德邦快递是业内个也是的以大件快递服务为定位的快递企业。今年双十一，当其他同行因忌惮货量高峰争相涨价限收时，德邦快递逆流而上官宣大件不限收。于是取得了双十一大件单日收入破亿、订单量同比增长300%的优异成绩，实现了从零担到快递的华丽转身。据了解，在速度上，德邦快递已经基本实现长三角、珠三角大件次日达。德邦快递的成功转型就是向世界宣告：大件电商的崛起已经得到大件快递服务的验证。