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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。

欧佩克+在8月份的产量较目标低358.3万桶/日，这些数字验证了欧佩克+没有闲置产能的猜想。欧佩克+7月份石油产量较目标低290万桶/日，目前这一数据进一步扩大。沙特和阿联酋是在增产问题上有真正发言权的仅有两个成员国，但鉴于过去几周油价处于下跌的边缘，预计它们不会很快打开增产的水龙头。瑞典央行9月20日宣布声明时将加息75个基点。17位受访分析师中，除两位外，其余均预期周二将加息75个基点至1.50%。②“央行加息75个基点几乎保证了瑞典央行周二将采取同样规模的举措，而且可能会更加激进”，ing在报告中表示。①对分析师的调查显示，瑞典央行9月20日宣布声明时将加息75个基点。17位受访分析师中。

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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。

”央行行长拉加德周二表示，央行可能需要将利率提高到限制经济增长的水，以冷却需求并打击不可接受的高通胀。甚至作为制定者重点关注的长期通胀预期也开始高于该行2%的目标。拉加德在一次演讲中说：“如果有证据表明，高通胀率有可能使通胀预期脱锚，那么与我们的目标相符的利率将位于限制性领域。”央行一直在以有史以来快的速度加息，但通胀率仍在上升，甚至作为制定者重点关注的长期通胀预期也开始高于该行2%的目标。她补充说，如果目前昂贵的能源造成的供应冲击降低了欧元区的潜力。但通胀率仍在上升央行一直在以有史以来快的速度加息央行也将不得不采取行动来冷却需求。决策者们已经谈到，一旦央行达到所谓的“中性”利率水，即既不也不阻碍增长。

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